Представлен первый электрокар Bentley
28.09.2026 15 просмотровBentley официально представила электрический кроссовер Torcal. В модификации S суммарная отдача силовой установки составляет 888 л.с., а разгон до 100 км/ч выполняется за 2,9 секунды. Запас хода заявлен на уровне 600 км в цикле WLTP. Для новинки также создали уникальное звуковое сопровождение, повторяющее ритм мотора V8 от Bentley.
Экстерьер сочетает черты классических моделей, включая Continental T, и свежих концептов, например EXP 15. Производитель специально упростил линии кузова, а его сужение в корме создаёт эффект "нависания" над задними колёсами, названный "отдыхающим зверем". Доступны диски на 21 и 22 дюйма. При пятиметровой длине Torcal имеет 460-литровый багажник сзади и 90-литровый отсек спереди.
Базовая версия выдает 821 л.с. и 1194 Нм, разгоняясь до сотни за 3,4 секунды, а максимальная скорость ограничена 250 км/ч. Torcal S использует два электромотора на 888 л.с. и 1350 Нм, позволяя достигать 100 км/ч за 2,9 секунды и разгоняться до 260 км/ч. Передний агрегат получил открытый дифференциал, задний — блокируемый с многодисковыми муфтами.
Батарея собрана из 192 литий-ионных ячеек, работает на 800 В и имеет полезную ёмкость 113 кВт·ч. Максимальная мощность зарядки — 400 кВт, гарантия на аккумулятор — 10 лет или 100 000 миль. За семь минут можно восстановить примерно 161 км хода, полная автономность — 600 км.
Шасси с полностью активной подвеской включает адаптивные двухклапанные амортизаторы, реагирующие независимо, что исключает обычные стабилизаторы. Задние колёса поворачиваются на пять градусов, тормозные механизмы — 420 мм спереди и 370 мм сзади, опционально доступны карбон-керамические диски.
Приборная панель выполнена в духе крыльев фирменного логотипа. В отделке применяются кожа, мериносовая шерсть, шпон и алюминий. Сиденья имеют 16 регулировок и массаж, а задний ряд впервые в истории бренда оснащён электроприводом складывания.
Саундтрек записан с реальными инструментами: барабанами, альтом и бас-гитарой, звук меняется от скорости. Поворотники звучат как удар молотка по коже, а отклик экрана — как звон хрусталя.
На выбор предложены две аудиосистемы. Топовая Naim на 1780 Вт включает 28 динамиков, виброизлучатели в креслах и Dolby Atmos 7.1. Также есть распознавание лица, цифровой ключ в смартфоне и проекция с дополненной реальностью.
Водительские ассистенты полагаются на 25 радаров, датчиков и камер, поддерживают буксировку, парковку и дистанционное управление. Все двери с электроприводами закрываются автоматически.
